১০০ শতাংশ বৈদ্যুতিকরনের পথে ওড়িশা রেলওয়ে। মিনিস্ট্রি অফ রেলওয়ের তরফে এক নোটিফিকেশনে জানানো হয়েছে এমনই বক্তব্য। ওড়িশায় ব্রডগেজ রেললাইন প্রায় ২,৮২২ কিমি যার পুরোটাই বৈদ্যুতিকরন সম্পন্ন হয়েছে। নতুনভাবে বৈদ্যুতিকরনের ফলে বহন খরচা আগের তুলনায় ২.৫ গুন কমেছে। বেড়েছে বহন ক্ষমতাও। রেলের বৈদ্যুতিকরনের ফলে কমেছে মেন্টেন্যান্স খরচা, এছাড়া জ্বালানীর ব্যবহার কমার জেরে বাঁচছে বৈদেশিক মুদ্রা।

সাউথ ইর্স্টান এবং সাউথ ইস্ট সেন্ট্রাল রেলওয়ের মধ্যে যে গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলি পড়ে তার মধ্যে হল ভুবনেশ্বর, কটক, পুরী, সম্বলপুর, ভদ্রক, রৌরকেল্লার মতম স্টেশন। দেশের বিভিন্নপ্রান্তে খনিজ, আকরিক, সহ নানান ধরনের দ্রব্য নিয়ে যেতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এই রেলপথগুলি।

ওড়িশায় প্রথম রেল লাইন স্থাপিত হয়েছিল ১৮৯৭ সালে কটক-ক্ষুদ্রা রোড এবং পুরীর মধ্যে।

ওড়িশা থেকে যে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ট্রেনগুলি ভারতের বিভিন্ন স্থানে যায় তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল, হাওড়া পুরী এক্সপ্রেস, কোনার্ক এক্সপ্রেস, করমন্ডল এক্সপ্রেস, হিরাকুদ এক্সপ্রেস, বিশাখা এক্সপ্রেস এবং ভুবনেস্বর রাজধানী এক্সপ্রেস।

দেশের বিভিন্ন স্থানগুলিতে এই ট্রেনগুলি ওড়িশা থেকে রওনা দেয়। এবং দেশের বিভিন্ন প্রান্তের মানুষকে যুক্ত করে রাখে।