Kolkata Metro: কলকাতা মেট্রোর নয়া নজির। মানচিত্র বাড়ছে, লাফিয়ে লাফিয়ে বাড়ছে যাত্রী। বাস, ট্যাক্সি ছেড়ে পথ এড়িয়ে কলকাতা এখন মেট্রো রেলমুখি। সোমবার, পয়লা সেপ্টেম্বর কলকাতা মেট্রোয় ৮ লক্ষ ৭ হাজার ৩০ জন যাত্রী মেট্রো সফর করলেন। ১৯৮৪ সালে কলকাতায় মেট্রো রেল চালু হওয়ার পর থেকে একদিনে এত সংখ্যক যাত্রী সফর করেননি। ২০২৩ সালের জুলাই মাসে একদিনে সাড়ে ৭ লক্ষ যাত্রীর রেকর্ডটা গতকাল, সোমবার ভাঙল। নতুন সংখ্যাটি আগের রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গিয়েছে প্রায় ৭.৬% বৃদ্ধি নিয়ে।কলকাতায় এখন পাঁচটি মেট্রো লাইন আছে। গতকাল, সোমবার লম্বা ছুটির পর প্রথম কর্মদিবস, ফলে অফিসযাত্রীদের ভিড় ছিল স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক বেশি। Kolkata Metro highest Single Day Passenger Footfall Record।
অফিস টাইমে রেকর্ড ভিড়
কলকাতা মেট্রোয় রেকর্ড যাত্রী হয়েছে পাঁচটি চলমান করিডরে। ব্লু লাইন (দক্ষিণেশ্বর থেকে কবি সুভাষ), গ্রিন লাইন (সল্টলেক সেক্টর-৫ থেকে শিয়ালদহ), পার্পেল লাইন (জোকা থেকে মাঝেরহাট), অরেঞ্জ লাইন (নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর) ও ইয়েলো লাইন (নোয়াপাড়া–বিমানবন্দর)। সকাল ৮–১০টা ও সন্ধ্যা ৫–৭টার সময় মানে অফিস টাইমে সর্বাধিক যাত্রী ওঠানামা করেন। বিশেষত এসপ্ল্যানেড ও কালীঘাট স্টেশন মিলিয়ে প্রতিটি থেকে ৫০,০০০-রও বেশি যাত্রী ব্যবহার করেছেন।
দিল্লি মেট্রোয় এই রেকর্ড কত
প্রসঙ্গত, গত মাসে ৮ অগাস্ট দিল্লি মেট্রোয় ৮১ লক্ষ ৮৭ হাজার ৬৭৪ জন যাত্রী সফর করেছিলেন। যেটা ছিল দিল্লি মেট্রোর ইতিহাসে একদিনে সর্বাধিক যাত্রী সফরের রেকর্ড।
কলকাতা মেট্রোয় পরিষেবা কী কী বদল এসেছে
প্রসঙ্গত, গত বছর থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত কলকাতা মেট্রো পরিষেবা বাড়ানো হয়েছে, যা সন্ধ্যার পর যাত্রী বাড়াতে সাহায্য করেছে। ৮০ শতাংশেরও বেশি যাত্রী ব্যক্তিগত গাড়ি বাদ দিয়ে মেট্রো ব্যবহার করায় কলকাতার যানজট ও দূষণ হ্রাসে বড় ভূমিকা রাখছে এই রেকর্ড যাত্রা। একইসঙ্গে, সল্টলেকের আইটি হাব ও পার্ক স্ট্রিটের ব্যবসায়িক অঞ্চলগুলোতে বাড়তি গতির ইঙ্গিতও মিলেছে। ইউপিআই ও স্মার্টকার্ডের মাধ্যমে কনট্যাক্টলেস টিকিটিং সিস্টেম চালু হওয়ায় ভিড় কমেছে টিকিট কাউন্টারে।
কলকাতায় ৫০ কিমির বেশি মেট্রো করিডোর চালু আছে
রেকর্ড যাত্রার দিন মেট্রো কর্তৃপক্ষ অতিরিক্ত নিরাপত্তারক্ষী মোতায়েন করে এবং স্টেশনগুলিতে সিসিটিভি নজরদারি বাড়ায়। বর্তমানে কলকাতায় ৫০ কিলোমিটারের বেশি মেট্রো করিডোর চালু আছে। ২০২৬ সালের মধ্যে ইস্ট-ওয়েস্ট করিডরের সম্প্রসারণ ও নিউ টাউন লাইনের কাজ শেষ হলে আরও ২০ কিলোমিটার যোগ হবে মেট্রো রেলওয়ে নেটওয়ার্কে।