QuickLY
Socially
Metro Railway: দেশের পরিবহণ ব্যবস্থায় মেট্রো রেল গুরুত্বপূর্ণ একটি মাধ্যম। ১৯৮৪ সালে দেশের মধ্যে সবার আগে কলকাতা (Kolkata Metro)-য় শুরু হয়েছিল মেট্রো রেল পরিষেবা। পুরো পথটাই মাটির তলা দিয়ে ছিল বলে কলকাতায় একে ডাকা হত, পাতাল রেল নামে। বেশ কয়েক বছর শুধু কলকাতাতেই চলত মেট্রো রেল। এরপর ২০০২ সালে দিল্লির শাহদারা থেকে তিস হাজারির মধ্যে সাড়ে ৮ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে দেশের রাজধানী শহরে চালু হয় মেট্রো পরিষেবা।
এরপর একে একে বেঙ্গালুরু (২০১১ সাল), গুরুগ্রাম (২০১৩ সাল), মুম্বই (২০১৪ সাল), জয়পুর (২০১৫ সাল), চেন্নাই (২০১৫ সাল), হায়দরাবাদ (২০১৭ সাল), কোচি (২০১৭ সাল), লখনৌ (২০১৭ সাল), নয়ডা (২০১৯ সাল), নাগপুর (২০১৯ সাল), আমেদাবাদে (২০২২) শুরু হয় মেট্রো। এর পাশাপাশি কানপুর (২০২১ সাল), পুণে (২০২২ সাল), আগ্রা (২০২৪)-র মত শহরেও চলছে মেট্রো।
তবু দেশের বেশ কিছু রাজ্য আছে যারা মেট্রো রেলওয়ে মানচিত্রের বাইরে রয়ে গিয়েছে। জানুন দেশের যে সব রাজ্যে এখনও চালু হয়নি মেট্রো---
১) অন্ধ্র প্রদেশ
কর্ণাটক, তামিলনাড়ুতে মেট্রো পরিষেবা দারুণ সফল হারলেও, দক্ষিণ ভারতের এই রাজ্যে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়নি। অন্ধ্র প্রদেশে বিশাখাপত্তনম এবং বিজয়ওয়াড়ার মতো শহরে মেট্রো রেল প্রকল্প প্রস্তাবিত হয়েছে, কিন্তু এখনও সম্পূর্ণরূপে চালু হয়নি। কিছু প্রকল্প নির্মাণাধীন বা পরিকল্পনা পর্যায়ে রয়েছে।
২) বিহার
রাজধানী পাটনায় মেট্রো প্রকল্প অনুমোদন পেলেও নির্মাণ কাজ শুরু হয়নি। জমি অধিগ্রহণ ও প্রশাসনিক জটিলতার কারণে প্রকল্প বারবার পিছিয়েছে।
৩) ছত্তিশগড়
ছত্তিশগড়ে এখনও কোনও মেট্রো রেল পরিষেবা চালু হয়নি, এবং কোনও বড় মেট্রো প্রকল্পের খবরও সাধারণভাবে পাওয়া যায়নি। তবে রাজ্যের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী ভূপেশ বাঘেল রাজ্যের রাজধানী রায়পুরে মেট্রো চালুর প্রস্তাব করে কেন্দ্রে চিঠি লিখেছিলেন।
৪) গোয়া
পর্যটননির্ভর এই ছোট রাজ্যে মেট্রো রেলের মতো বড় প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে প্রশাসনই দ্বিধান্বিত। তাই এখনও পর্যন্ত কোনও মেট্রো প্রকল্প শুরু হয়নি। তবে পানাজি, মারগাঁওয়ে এই বিষয়ে কিছু প্রস্তাব থাকলেও, কোনও প্রকল্প এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।
৫) হিমাচল প্রদেশ
দুর্গম আবহাওয়া, পাহাড়ি পথে ভরা উত্তর ভারতের এই রাজ্যে আপাতত এখনও কোনও মেট্রো প্রকল্পের সম্ভাবনা নেই। এই রাজ্যের ভৌগোলিক কারণে এবং জনসংখ্যার ঘনত্ব কম থাকায় মেট্রো রেল পরিষেবা এখনও চালু করার কথা ভাবা হয়নি।
৬) উত্তরাখণ্ড
হিমাচলের মত দেবভূম উত্তরাখণ্ডেও মেট্রো পরিবেহণ ব্যবস্থা চালু করার জন্য পরিকাঠামোগত সমস্য়া রয়েছে। পাহাড়ি রাস্তা, দুর্গম আবহাওয়া ও বেশিরভাগ জায়গায় জনসংখ্যার ঘনত্বের সমস্যার কারণে এখানে মেট্রো পরিষেবা শুরু করা নিয়ে জটিলতা অনেক।
৭) ঝাড়খণ্ড
রাঁচির মতো শহরে বাস সংখ্যা বাড়ানো হলেও মেট্রো প্রকল্প নিয়ে কোনও কার্যকর পরিকল্পনা সরকারের তরফে নেই। মেট্রোর থেকে বিকল্প পরিবহন ব্যবস্থার দিকেই নজর বেশি প্রশাসনের।
৮) উত্তর পূর্ব ভারতের রাজ্যগুলি
একমাত্র অসমের গুয়াহাটি ছাড়া ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের কোনও রাজ্যে মেট্রো নিয়ে কোনও সক্রিয় প্রকল্প নেই। তবে গুয়াহাটি মেট্রোর কাজ নিয়েও অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছেষ মণিপুর, মেঘালয়, নাগাল্যান্ড, অরুণাচল প্রদেশ, মিজোরাম, ত্রিপুরা—এই রাজ্যগুলোতে মেট্রো রেলের কোনও কাজ শুরু হয়নি।
