'Water Glass' Test on Railways Tracks: তীব্র গতিতে ছুটছে ট্রেন, অথচ দুলুনিতে কাচের গ্লাসে রাখা জল একটুও পড়ছে না!
রেল লাইন দিয়ে যাচ্ছে হাইস্পিড ট্রেন, অথচ ট্রেনের দুলুনিতে কাচের গ্লাসে রাখা জল একটুও পড়ছে না। কারণ? কারণ আর কিছুই নয়, রেল ট্র্যাক এতটাই মসৃণ যে ট্রেন খুবই কম দুলছে। আর সেই কাচের গ্লাস (Water Glass) থেকে জল না পড়ার ভিডিয়ো শেয়ার করেছেন রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল (Railway Minister Piyush Goyal)। আদতে ওই কাচের গ্লাসে জল রেখে লাইন পরীক্ষা করা হয়েছিল।
বেঙ্গালুরু, ১ নভেম্বর: রেল লাইন দিয়ে যাচ্ছে হাইস্পিড ট্রেন, অথচ ট্রেনের দুলুনিতে কাচের গ্লাসে রাখা জল একটুও পড়ছে না। কারণ? কারণ আর কিছুই নয়, রেল ট্র্যাক এতটাই মসৃণ যে ট্রেন খুবই কম দুলছে। আর সেই কাচের গ্লাস (Water Glass) থেকে জল না পড়ার ভিডিয়ো শেয়ার করেছেন রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল (Railway Minister Piyush Goyal)। আদতে ওই কাচের গ্লাসে জল রেখে লাইন পরীক্ষা করা হয়েছিল।
রেলমন্ত্রী বলেছেন, বেঙ্গালুরু-মাইসুরু রেল রুটে ট্র্যাক (Bengaluru-Mysuru rail route) রক্ষণাবেক্ষণ কাজ করার পরে যাত্রা এতটাই মসৃণ হয়েছে যে এটি একটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল, যেখানে কোচের টেবিলে রাখা কাচের গ্লাস থেকে এক ফোঁটা জল পড়েনি। মন্ত্রী শুক্রবার রাতে একটি টুইটে কোচের টেবিলে রাখা জলে ভরা কাচের গ্লাসের ভিডিও শেয়ার করেছেন।আরও পড়ুন: Coronavirus In India: ২৪ ঘণ্টায় দেশে করোনা আক্রান্ত ৪৬,৯৬৪, মৃত্যু ৪৭০ জনের
The results of intensive track 🛤️ maintenance carried out between Bengaluru & Mysuru in Karanataka are there for everyone to see.
The journey has become so smooth that not even a single drop of water 💧 spilled out of the glass while the train was traveling at high speed. pic.twitter.com/r7aFp55gSA
— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) October 30, 2020
রেলের এক কর্তা জানিয়েছেন, গত ৬ মাস ধরে ৪০ কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে ১৩০ কিলোমিটার রেল লাইন জুড়ে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হয়েছে।
(The above story first appeared on LatestLY on Nov 01, 2020 10:00 AM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).
