ভারত সরকার ২০২৪-২৫ অর্থবছরের জন্য স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি (STMC) এবং কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি (PBMC) প্রকল্পের আওতায় জম্মু ও কাশ্মীর এবং লাদাখের জাতীয় মহাসড়কগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ৮১ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে। কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের (Ministry of Road Transport and Highways) প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, জম্মু ও কাশ্মীরকে ৯৬ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক কভার করার জন্য STMC কাজের জন্য ৩৪ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে, যেখানে PBMC কাজ করবে ৩৭ কোটি টাকা। একইভাবে, লাদাখে STMC প্রকল্পের আওতায় ৬ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ১০ কোটি টাকা অনুমোদন করা হয়েছে, এই বছর কোনও PBMC প্রকল্প অনুমোদিত হয়নি। ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) কঠোর পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে NHAI One এবং Tatpar অ্যাপের মাধ্যমে অ্যাপ-ভিত্তিক ট্র্যাকিং, রাস্তার ত্রুটির রিয়েল-টাইম ডিজিটাল রিপোর্টিং, জিও-ট্যাগযুক্ত পরিদর্শন এবং ডিজিটাল পরীক্ষার ফলাফল আপলোডের সুবিধা। মন্ত্রক  জানিয়েছে যে ত্রুটি দায়বদ্ধতা সময়কাল (DLP) চলাকালীন রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ঠিকাদার এবং কনসেশনাররা দায়ী। অমান্য করলে জরিমানা, DLP সময়কাল বর্ধিত এবং কালো তালিকাভুক্ত করা হবে।

 

(টুইটার, ইনস্টাগ্রাম এবং ইউটিউব সহ সোশাল মিডিয়া থেকে আপনার কাছে সর্বশেষতম ব্রেকিং নিউজ, ভাইরাল ট্রেন্ডস এবং ইনফরমেশন নিয়ে আসে SocialLY। উপরের পোস্টটি ব্যবহারকারীর সোশাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট থেকে সরাসরি এম্বেড করা হয়েছে এবং লেটেস্টলি এতে কোনও সংশোধন বা সম্পাদনা করেনি। সোশাল মিডিয়া পোস্টের মতামত এবং তথ্য লেটেস্টলি-র মতামতকে প্রতিফলিত করে না। লেটেস্টলি এর জন্য কোনও দায়বদ্ধতা বা দায় গ্রহণ করে না।)