GST: জিএসটি-তে বিরাট বদল, গ্রেফতারের ধারা বাদ থেক দ্রুত রিফান্ড, জানুন পাঁচ বড় নিয়ম

নয়া নীতিতে জিএসটি আইনে গ্রেফতারের বিধান একপ্রকার প্রত্যাহার করা হচ্ছে, ফৌজদারি মামলার (Prosecution) সীমা ৫ গুণ বাড়িয়ে ১ কোটি থেকে ৫ কোটি টাকা করা হয়েছে এবং সাধারণ জরিমানা ২৫,০০০ টাকা থেকে কমিয়ে ১০,০০০ টাকা করা হয়েছে।

GST: জিএসটি-তে বিরাট বদল, গ্রেফতারের ধারা বাদ থেক দ্রুত রিফান্ড, জানুন পাঁচ বড় নিয়ম
GST.

জিএসটি ব্যবস্থাকে আরও সহজ ও ব্যবসাবান্ধব করতে বড় সিদ্ধান্ত নিল জিএসটি পরিষদ (GST Council)। প্রশাসনিক কড়াকড়ি কমিয়ে ব্যবসায়ী ও করদাতাদের স্বস্তি দিতে বৃহস্পতিবার একাধিক গুরুত্বপূর্ণ সংস্কারে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। নয়া নীতিতে জিএসটি আইনে গ্রেফতারের বিধান একপ্রকার প্রত্যাহার করা হচ্ছে, ফৌজদারি মামলার (Prosecution) সীমা ৫ গুণ বাড়িয়ে ১ কোটি থেকে ৫ কোটি টাকা করা হয়েছে এবং সাধারণ জরিমানা ২৫,০০০ টাকা থেকে কমিয়ে ১০,০০০ টাকা করা হয়েছে।

জিএসটি ২.০ (GST 2.0)-এর দ্বিতীয় পর্যায়ে করের হার পুনর্বিন্যাসের বদলে ব্যবসা নিবন্ধীকরণ, রিটার্ন জমা, রিফান্ড, ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট (ITC) এবং নিয়ম প্রয়োগের প্রক্রিয়া সহজ করার ওপরই জোর দেওয়া হয়েছে। বৃহস্পতিবারের বৈঠকে জিএসটি-র হারে কোনো পরিবর্তন করা হয়নি।

জিএসটিতে বাদ গ্রেফতারের ধারা, ফৌজদারি বিধিতে স্বস্তি

জিএসটি কাউন্সিলের নেওয়া সবচেয়ে বড় সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হলো গ্রেফতার করার ক্ষমতা প্রত্যাহার। এখন থেকে অপরাধমূলক পদক্ষেপের বদলে তথ্য বিশ্লেষণ, ইনভয়েস ম্যাচিং ও ডেটা অ্যানালিটিক্সের মাধ্যমেই কর ফাঁকি চিহ্নিত করা হবে।

একই সঙ্গে ফৌজদারি মামলার সীমা ১ কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে ৫ কোটি টাকা করা হয়েছে। এর পাশাপাশি ন্যূনতম শাস্তির বাধ্যবাধকতা তুলে দেওয়া হয়েছে; অর্থাৎ জেল, জরিমানা বা উভয় দণ্ড দেওয়া হবে কিনা, তা সম্পূর্ণ আদালতের বিচারবিবেচনার ওপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।

সহজ নিবন্ধীকরণ ও সহজ রিটার্ন প্রক্রিয়া

ব্যবসা পরিচালনা সহজ করতে বেশ কিছু পদক্ষেপ অনুমোদিত হয়েছে:

স্বয়ংক্রিয় নিবন্ধীকরণ: কম ঝুঁকিপূর্ণ আবেদনকারীরা আধিকারিকের হস্তক্ষেপ ছাড়াই ৩ কার্যদিবসের মধ্যে জিএসটি রেজিস্ট্রেশন পাবেন। বর্তমানে ৬১ শতাংশ নিবন্ধীকরণ এই স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতেই হচ্ছে।

সহজ ফর্ম: আবেদনকারীদের সুবিধার জন্য রেজিস্ট্রেশন ফর্মে শুধু প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলিই দৃশ্যমান থাকবে এবং প্রয়োজনীয় নথি সম্পর্কে স্পষ্ট ব্যাখ্যা দেওয়া থাকবে।

ভুল সংশোধনের সুযোগ: ব্যবসায়ীরা পূর্ববর্তী সময়ের ভুলভ্রান্তি (যেমন ক্রেতার ভুল জিএসটি নম্বর) সংশোধন করতে পারবেন। ক্রেতার গ্রহণ করা ইনভয়েসের ওপর ভিত্তি করে ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট নির্ধারণে 'ইনভয়েস ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম' প্রধান ভূমিকা পালন করবে।

মিলবে দ্রুত রিফান্ড

জিএসটি রিফান্ড প্রক্রিয়া আরও দ্রুত ও স্বচ্ছ করতে নির্দিষ্ট সময়সীমা কমানো হয়েছে:

রিফান্ড আবেদনের প্রাপ্তিস্বীকারের (Acknowledgement) সময়সীমা ১৫ দিন থেকে কমিয়ে ১০ দিন করা হয়েছে। ১০ দিনের মধ্যে কোনো নোটিশ বা স্মারক না গেলে আবেদনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বীকৃত বলে গণ্য হবে।

ঝুঁকি মূল্যায়নের ভিত্তিতে যোগ্য রিফান্ড দাবির ৯০ শতাংশ অংশ প্রাপ্তিস্বীকারের ৩ কার্যদিবসের মধ্যে মঞ্জুর করা হবে।ক্যাশ লেজারের উদ্বৃত্ত অর্থের রিফান্ড পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় হবে।

ইনভার্টেড ডিউটি কাঠামোর অধীনে ইনপুট সার্ভিসের রিফান্ড ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর থেকে এবং প্ল্যান্ট ও যন্ত্রাংশ সংক্রান্ত রিফান্ড ২০২৭ সালের ১ এপ্রিল থেকে শর্তসাপেক্ষে চালু হবে।

ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট (ITC) নিয়মে ছাড়

যেসব সৎ ক্রেতা কেনাকাটা করলেও বিক্রেতা জিএসটি মেটাতে ব্যর্থ হয়েছেন, তাদের সুরক্ষায় এখনো চূড়ান্ত কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি। আধিকারিকদের একটি কমিটি ৩ মাসের মধ্যে এ বিষয়ে রিপোর্ট জমা দেবে।

তবে ব্যবসায়িক খরচের ক্ষেত্রে আইটিসি-র পরিধি বাড়ানো হয়েছে:

* কর্মচারীদের স্বাস্থ্য ও জীবন বিমা

* কারখানার বাইরে অবস্থিত টেলিকম টাওয়ার ও পাইপলাইন

* বিনামূল্যে দেওয়া নমুনা (Free samples) এবং আইন অনুযায়ী নষ্ট করা মেয়াদোত্তীর্ণ স্টক

ছোট ব্যবসায়ী ও ই-কমার্স বিক্রেতাদের উপহার

বার্ষিক ৫ কোটি টাকা পর্যন্ত টার্নওভার থাকা ছোট ব্যবসায়ী (যাঁরা সরাসরি উপভোক্তাদের কাছে বিক্রি করেন) তাঁদের জন্য একটি ঐচ্ছিক স্কিম অনুমোদিত হয়েছে। এতে তাঁরা বছরে একবার রিটার্ন জমা দেবেন এবং ত্রৈমাসিক ভিত্তিতে জিএসটি মেটাবেন।

ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মে যুক্ত ছোট বিক্রেতাদের জন্য অন্য রাজ্যে থাকা ই-কমার্স অপারেটরের গুদামকে নিজেদের ব্যবসার প্রধান কেন্দ্র হিসেবে ঘোষণা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

রাস্তায় অতিরিক্ত চেকিং বন্ধ

পণ্য পরিবহনকারী গাড়ি আটকানোর ক্ষেত্রে নিয়ম আরও কঠোর করা হয়েছে:

* সুনির্দিষ্ট তথ্য (Specific Intelligence) এবং অন্তত যৌথ কমিশনার (Joint Commissioner) পদমর্যাদার আধিকারিকের অনুমতি ছাড়া পরিবহনকারী যানবাহন আটকানো যাবে না।

* শুধুমাত্র পণ্য শুরুর রাজ্য এবং গন্তব্য রাজ্যই পরীক্ষা চালাতে পারবে। মাঝের কোনো রাজ্য কেবল যাতায়াতের পথে রুটিন চেকিংয়ের নামে গাড়ি আটকাতে পারবে না।

পরিষেবা রফতানিতে সুবিধা

বিদেশি গ্রাহকদের নিজস্ব ওভারসিজ ব্রাঞ্চের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদানকারী ভারতীয় সংস্থাগুলি এবার থেকে রফতানি সুবিধা (Export Benefits) পাবে। এ ছাড়া, বিদেশি গ্রাহকের পণ্যের ওপর ভারতে বসে কাজ করা (যেমন—টেস্টিং, মেরামত, শংসাপত্র প্রদান, গবেষণা ও প্রক্রিয়াকরণ) পণ্য ভারতের বাইরে না গেলেও 'পরিষেবা রপ্তানি' হিসেবে গণ্য হবে।

করের হারে কোনো বদল নয়

চলতি বৈঠকে জিএসটির হারে কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি। সরকার জানিয়েছে, কর কাঠামোর অসংগতি ও অস্পষ্টতা দূর করাই এখন প্রধান লক্ষ্য। করের হার সংক্রান্ত বিষয়গুলি বছরে একবার নির্দিষ্ট বৈঠকের মাধ্যমে পর্যালোচনা করা হবে।

(The above story first appeared on LatestLY on Oct 08, 2026 06:18 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).